HIRO'S♂

やはりSS AIRにはあの純正ザイオンハンドルノブが似あうんですがIXAハンドルと比べると約3g重い。
ではハンドルはIXAカーボンハンドル。ハンドルノブはザイオンノブで今ぽく言うとハイブリット、昔的にいうと2個一ができないか試してみました。

まずは重量確認。ノブ単体で。IXAノブ。3.7g。

ザイオンハンドルノブ。4.1g。0.4g重い。

IXAハンドルノブ1式。5.2g

ザイオンハンドルノブ＋IXA取り付けパーツで5.6g。0.4gの差！

やはり赤でないと雰囲気でないので即興で赤にしてみました。チョコット増えた？？5.7g

とりあえずシングルハンドルPXに付けてみる。良い感じ。

133.1g。シングルハンドル化にしてることもあり、充分軽い。0.5gの重量増加は気にならないレベル。
見た目と軽さのバランスならこれでも良いかも！

ロッドに付けて雰囲気確認。やはりこのザイロンハンドルノブはなんか軽く見えますね。見た目も良い。AIR感が出ます。実際IXAノブの方が0.4g軽いんですけどね。

付く事は付くんですが問題有りなんです。ハンドルノブ上部のビスを最後まで閉めると、きつくてスムーズにハンドルノブが回らない。中途半端に閉めてるとビスがそのうち落ちそうだし。。。

試行錯誤中～。(´･ω･｀;A)　アセアセ