2015年05月09日
カスタムペイントのPX TYPE-Rのカスタム化しました。
先日にカスタムペイントより戻ってきましたPX TYPE-Rなんですが、考えた結果、今回はKTFの7.5ギアを入れましてスプールは先代のKTF PX68FINESSEのスプールを入れて使おうと思い、早速作業しました。
KTFのアルファスが1度しか使わず眠っているので・・・ハイギアはPXに移植してKTFアルファスは68ギアのベイトフィネスのオールラウンドモデルでベイトフィネスでの巻き物にでも使おうかしら!みたいな感じです。
何気にアルファスのドラグ関係の部品は重いパーツが付いているとの話を聞いたことがありましたので事前にPXの物と分解図を見比べて違う部品は取り寄せしておきました。
実は1点足りなく・・・・アルファスの作業はドラグ関係は乾式で組み込む羽目に・・・。届き次第再組み込みしてドラググリスを塗ります。

KTFアルファスのギア移植です。

ビスはお尻側が短いと・・・((φ(-ω-)カキカキ

内部確認。

このパーツには向きがあるので記録。

やはりドラグディスクが違いますね。

クラッチプレートは摩耗対策がなされているものでした。

KTF75ギア・・・・ドキ(゚∀゚*)(*゚∀゚)ドキ

ばらして洗浄済み。

アルファスドラグディスク3.5g

厚みは1.5mm位かな・・・。

PXのドラグディスク。1.7g。交換で1.8g軽くなるね!

厚みは2mm位。ちょっと厚め。大丈夫かな・・・。

幅は両方とも同じ感じでした。

PXのドラグディスクWは1.4g

アルファスのドラグディスクW(部品番号は80番でした)
2.7g。厚みと幅もほぼ同じ感じ。

PXのドラグW。0.9g。

アルファスのドラグW(部品番号は78)
1.5g。
このパーツは2枚必要で1枚しか頼んでなかったので・・・上州屋さんで2枚SETといってたのになぁ・・・。
バラ売りぽいです。

こんな感じで交換組み込み予定です。ドラグパーツ交換で4.3g位は軽くなる計算かな。

KTF 75ギア。4.5g。軽い!

ピニオン2.4g。まあ普通。

合計6.9g。

ちなみにPXとアルファスフィネスではラチェツトも違うらしい。
PXは金色。多分軽い。わからないけど・・・
アルファスを巻き物で沢山使うようなら交換しようかな。

アルファスは銀色。
ドラグの金属でないワッシャーはPXと同じ物なので今回はアルファスからPXに移植しました。
PX TYPE-Rの金属でないワッシャーは恐らく強いドラグの物なので後日アルファスの物を取り寄せ取り付け予定です。
それまでアルファスは乾式で待機中。
そしてPX TYPE-Rに移植完了。組み込みなどは以前も何回もしてるのでブログでは省略しましたがギアとピニオンへのグリスは少し大目に付けておいた方がトラブルないですね。
今回少し過ぎて少しゴリ感があでたのでPXを3回もLSプレートを外して塗り直す羽目になりました。(´・ω・`;A) アセアセ
どうせ多くても巻いているうちに余計なグリスは飛び散ってLSプレート内の1か所に溜まっていますので後で拭きとれば良い感じです。


このHEDGEHOG STUDIOさんのフロントカバーSCも色あせしてたので交換しましたが、6角からマイナスに変わりましたね。
6角の方が良かったのですが・・・。

ここも交換。アブのパーツハンドルリティナーとHEDGEHOG STUDIOさんのビスに交換。ナットはそのままIXAの物を使用。ビスは外したりしてたので色あせと舐め始まってましたので・・。

そして重量・・・129.8g。アンダー130です( *´艸`)クスクス。
ダブルハンドルでも135g位なのでシマノのNEWアルデバランと互角ですね(*´Д`*)はぁはぁ

NEWアルファスSVの様にメカニカルノブ上あたりに文字入れの為、自作ステッカーを作成して貼りました。
最近のDさんんはあまりゴチャゴチャ文字入れしてないので、今回はチョット真似してみます。

自己満足(*´Д`*)はぁはぁ
PX FINESSE LTD(自称)の呼名にしよう( *´艸`)クスクス

横から・・・。

RSプレートもアルァスSVチックにDマークのみ。個人的にこのDマーク好きです。

裏から・・・。

TYPE-Rと文字が有った場所にPX FINESSE LTDとステッカー貼るかどうか考え中ですが・・・最近のDさんはあまり文字入れしないんですよね。
アルファスSVも此処にはなかったなや。
この方が良いかな。

完成!次回はスカイレイにSETして実釣TEST。竿が86g位でリールが129.8gだからかなり軽いなや。220g位かな。
まあ・・・KTF8.1ギアで不具合出てないので大丈夫かな。

KTFのアルファスが1度しか使わず眠っているので・・・ハイギアはPXに移植してKTFアルファスは68ギアのベイトフィネスのオールラウンドモデルでベイトフィネスでの巻き物にでも使おうかしら!みたいな感じです。
何気にアルファスのドラグ関係の部品は重いパーツが付いているとの話を聞いたことがありましたので事前にPXの物と分解図を見比べて違う部品は取り寄せしておきました。
実は1点足りなく・・・・アルファスの作業はドラグ関係は乾式で組み込む羽目に・・・。届き次第再組み込みしてドラググリスを塗ります。
KTFアルファスのギア移植です。
ビスはお尻側が短いと・・・((φ(-ω-)カキカキ
内部確認。
このパーツには向きがあるので記録。
やはりドラグディスクが違いますね。
クラッチプレートは摩耗対策がなされているものでした。
KTF75ギア・・・・ドキ(゚∀゚*)(*゚∀゚)ドキ
ばらして洗浄済み。
アルファスドラグディスク3.5g
厚みは1.5mm位かな・・・。
PXのドラグディスク。1.7g。交換で1.8g軽くなるね!
厚みは2mm位。ちょっと厚め。大丈夫かな・・・。
幅は両方とも同じ感じでした。
PXのドラグディスクWは1.4g
アルファスのドラグディスクW(部品番号は80番でした)
2.7g。厚みと幅もほぼ同じ感じ。
PXのドラグW。0.9g。
アルファスのドラグW(部品番号は78)
1.5g。
このパーツは2枚必要で1枚しか頼んでなかったので・・・上州屋さんで2枚SETといってたのになぁ・・・。
バラ売りぽいです。
こんな感じで交換組み込み予定です。ドラグパーツ交換で4.3g位は軽くなる計算かな。
KTF 75ギア。4.5g。軽い!
ピニオン2.4g。まあ普通。
合計6.9g。
ちなみにPXとアルファスフィネスではラチェツトも違うらしい。
PXは金色。多分軽い。わからないけど・・・
アルファスを巻き物で沢山使うようなら交換しようかな。
アルファスは銀色。
ドラグの金属でないワッシャーはPXと同じ物なので今回はアルファスからPXに移植しました。
PX TYPE-Rの金属でないワッシャーは恐らく強いドラグの物なので後日アルファスの物を取り寄せ取り付け予定です。
それまでアルファスは乾式で待機中。
そしてPX TYPE-Rに移植完了。組み込みなどは以前も何回もしてるのでブログでは省略しましたがギアとピニオンへのグリスは少し大目に付けておいた方がトラブルないですね。
今回少し過ぎて少しゴリ感があでたのでPXを3回もLSプレートを外して塗り直す羽目になりました。(´・ω・`;A) アセアセ
どうせ多くても巻いているうちに余計なグリスは飛び散ってLSプレート内の1か所に溜まっていますので後で拭きとれば良い感じです。
折角リファインしたので中古で色落ちしたメカニカルノブも新しい物に交換。14エアド100H-Lの物ですがPX TYPE-Rのメカニカルノブと同等品ですね。
このHEDGEHOG STUDIOさんのフロントカバーSCも色あせしてたので交換しましたが、6角からマイナスに変わりましたね。
6角の方が良かったのですが・・・。
ここも交換。アブのパーツハンドルリティナーとHEDGEHOG STUDIOさんのビスに交換。ナットはそのままIXAの物を使用。ビスは外したりしてたので色あせと舐め始まってましたので・・。
そして重量・・・129.8g。アンダー130です( *´艸`)クスクス。
ダブルハンドルでも135g位なのでシマノのNEWアルデバランと互角ですね(*´Д`*)はぁはぁ
NEWアルファスSVの様にメカニカルノブ上あたりに文字入れの為、自作ステッカーを作成して貼りました。
最近のDさんんはあまりゴチャゴチャ文字入れしてないので、今回はチョット真似してみます。
自己満足(*´Д`*)はぁはぁ
PX FINESSE LTD(自称)の呼名にしよう( *´艸`)クスクス
横から・・・。
RSプレートもアルァスSVチックにDマークのみ。個人的にこのDマーク好きです。
裏から・・・。
TYPE-Rと文字が有った場所にPX FINESSE LTDとステッカー貼るかどうか考え中ですが・・・最近のDさんはあまり文字入れしないんですよね。
アルファスSVも此処にはなかったなや。
この方が良いかな。
完成!次回はスカイレイにSETして実釣TEST。竿が86g位でリールが129.8gだからかなり軽いなや。220g位かな。
まあ・・・KTF8.1ギアで不具合出てないので大丈夫かな。
8.1ギアは次回 2代目のPX TYPE-Rに組み込み予定です。
今年は2本勝負が増えそうなのでMy favoriteなリールのPXコンビでの出撃増えそう( *´艸`)クスクス
Posted by Hiro♂ at 08:53│Comments(0)
│リールカスタマイズ
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