HIRO'S♂

壁┃∀`*)ﾉﾞ こんばんは★

準備が整いましてPXL-TYPE-R2号機（中古）に8.1ギア移植です。
後はパーツ交換しました。
前にも同じことしたなぁ・・・・(´･ω･｀;A)　アセアセ

中古でしたので軽く傷補修で先日1号機のオールペイントしたSHOPさんに依頼しておきました。
3500円で傷補修とサイドカバーのペイントとＤマーク付けもしていただきました。御蔭様であの想定外の目立った傷もなくなりスッキリしました。( *´艸｀)ｸｽｸｽ

恒例の重量確認。165.8g。
今のベイトフィネスリールと比べると重いです。(´･ω･｀;A)　アセアセ

解体開始～♪

RSプレートは傷補修がてらにオールペイントで最近のDさんマークに変更していただきました。

ブレーキダイヤルスクリュー交換♪

リティナーが開きすぎて・・・取り付け不可に・・・(´･ω･｀;A)　アセアセ

予備がありました( *´艸｀)ｸｽｸｽ
無くしやすいので予備として事前に購入しておきました。

サクサクと完了。この作業は結構慣れました。

ギア移植開始。

ばらしまして・・・・

向きが有るパーツなので忘れない様に撮影。
3回しか使ってないということなので、内部は綺麗でした。

KTF　PXスーパーフィネス。ギア交換開始。

PXL-TYPE-Rのハンドルのとこのベアリングは洗浄してIOS-02を注油しました。

とりあえず移植済み。後はパーツ換装と巻き心地確認。

レベルワインダーのパーツも交換♪

此方も交換完了。

無事2台とも交換作業完了。
8.1ギアの移植は2回目なので意外とスムーズに行きました。

以前メンテでばらしたので3回目かな？まあいいか。

PXスーパーフィネスTYPE-R復活(*´Д`*)はぁはぁ

サイドカバーはDAIWA　6.8マークからDマークに変更。

6.8では使わないので不要なマークなんですよ( *´艸｀)ｸｽｸｽ

恒例のごとくパーツ交換しました。シングルハンドル仕様( *´艸｀)ｸｽｸｽ

重さ確認。
131.4g。

あれPX　FINESSE　LTD(自称）は129.8gだったよね？

並べてみる(*´Д`*)はぁはぁ
やっぱ黒×赤のPXはカッコ良いわ～(*´Д`*)はぁはぁ
自己満足♪

オリジナルシール貼りました。
今回はコレのみしか貼りません。多分。

重量が違うのでスプール測定。
スーパーフィネスのスプール。8.5g。

PXフィネスのスプール。7.0g。
1.5g差はこれですね～。
でもたしかスプール単体ではスーパーフィネスの方が0.5g軽かった気がします。

スプール入れ替えて確認。
やっぱりそうですね( *´艸｀)ｸｽｸｽ

今年はSTEEZスカイレイはPXフィネスLTD（自称）
STEEZハリアーFスペはPXスーパーフィネスTYPE-Rで釣りします。
スカイレイ結構気に入りました♪
なので今年は2本勝負♪